🏇 エネルジコの毎日杯（GIII）出走の可能性は？(2025年2月17日時点)

📌 エネルジコの基本情報

• 馬主：シルクレーシング
• 生産：ノーザンファーム
• 所属：美浦・高柳瑞樹厩舎
• 戦績：2戦2勝（東京芝1800m・新馬戦＆セントポーリア賞1着）
• 最新状況：2月7日にノーザンファーム天栄へ放牧、2月14日時点で軽めの乗り運動を開始

✅ 毎日杯（GIII）出走の可能性は？

1. シルク＆ノーザンファームのローテーション傾向

毎日杯（GIII）は関西・栗東所属馬の出走が圧倒的に多い。

• 過去10年の勝ち馬のうち7頭が栗東所属（関西馬）。
• 美浦所属の勝ち馬は3頭のみ（ミュゼエイリアン・ブラストワンピース・シーズンリッチ）。
• シルクレーシングの関西馬（栗東所属）は毎日杯を使うケースがある。
  • **2018年優勝馬：ブラストワンピース（美浦・大竹厩舎）**は例外的。
  • **2022年ピースオブエイト（栗東・奥村豊厩舎）**もシルク所属だが関西馬。

✅ 結論：「シルク×ノーザンファーム」だからといって毎日杯に向かうとは限らない。
✅ 関東所属馬は、別のローテを選択するケースが多い。

2. 美浦所属馬のクラシック路線

エネルジコは「美浦所属」という点で、毎日杯（阪神競馬場・関西遠征）よりも関東圏のローテを選ぶ可能性が高い。

• 関東馬は、皐月賞を目指すなら「スプリングS（GII）」や「弥生賞（GII）」を選ぶことが多い。
• ノーザンファーム生産馬なら青葉賞（GII・東京芝2400m）でダービーを狙う可能性が高い。

✅ 結論：関東馬が毎日杯を目標にするケースは少なく、関東圏のレースに向かう可能性が高い。

3. 現在のローテーションから考える

• セントポーリア賞（東京芝1800m） → 放牧（2月7日にノーザンファーム天栄へ）
• 弥生賞（GII・皐月賞トライアル）は出走厳しい（放牧後すぐのレース）
• トライアルを使うなら「スプリングS（GII）」「毎日杯（GIII）」の選択肢があるが…
  • 関東馬ならスプリングSの方が適正ルート
  • ダービー狙いなら青葉賞（GII）直行もありえる

✅ 結論：毎日杯（GIII）はエネルジコにとってベストの選択肢ではない可能性が高い。 ✅ スプリングS（GII）or 青葉賞（GII）のほうが現実的なローテーション。

📌 過去10年の毎日杯（GIII）優勝馬一覧

📌 最終結論

エネルジコが毎日杯（GIII）に出る可能性は低い。

❌ 理由①：美浦所属のため、関西遠征（阪神・毎日杯）よりも関東圏のレースを選ぶ可能性が高い。
❌ 理由②：ノーザンファーム×シルクでも毎日杯を使うケースは少なく、ダービーを意識したローテが選ばれやすい。
❌ 理由③：過去の毎日杯優勝馬の傾向からも、美浦所属馬の勝利は少なく、関東馬が選択するケースは少ない。
🔥 結論：エネルジコの次走は毎日杯ではなく、スプリングS or 青葉賞が有力！

📝 この記事について

本記事はAI（ChatGPT）を活用して作成し、最終的な編集・校正は管理人が行っています。